Ремонт сцепления Тойота

Замена сцепления обычно требуется на авто с солидным пробегом и механической коробкой переключения передач. К примеру, на Toyota Corolla ставили 5- и 6-ступенчатые МКПП, которые в целом отличаются высоким ресурсом и надежностью. Сцепление в механической трансмиссии транспортного средства играет важную роль.

Чаще всего он выходит из строя и нуждается в замене по причине износа и из-за влияния различных негативных факторов. Ремонт сцепления Тойота возможен по доступной цене, если правильно подойти к выбору мастерской. У нас вы можете отремонтировать трансмиссию автомобиля по самым выгодным ценам. При этом мы предоставляем честную гарантию на все виды оказанных нами услуг.

Признаки неисправности сцепления

Что касается таких моделей авто, как Тойота Королла, то замена сцепления требуется примерно каждые 90-100 тысяч пройденных километров. Однако потребность в обслуживании трансмиссии может возникнуть гораздо раньше, что обусловлено характером эксплуатации машины и другими нюансами. Насторожить водителя должны следующие симптомы неисправности механизма:

• появился шум во время выжима педали сцепления;
• ощущается пробуксовка;
• возникли вибрации;
• авто дергается в начале движения;
• педаль сцепления западает или проваливается.

Отметим, что признаки поломки сцепления могут появляться периодически и постоянно. Наличие хотя бы одного из вышеперечисленных симптомов должно послужить поводом для поездки в автомастерскую. Замена сцепления довольно трудоемкая работа, требующая от исполнителя профессионализма, терпения и наличие особых навыков.

Поломка сцепления на авто Toyota

Отметим следующий перечень наиболее распространенных неисправностей сцепления, с которыми регулярно сталкиваются автовладельцы:

1. Сцепление ведет. Среди основных причин – утечка рабочей жидкости, уменьшенный ход педали, перекос нажимного диска.
2. Сцепление буксует. Однозначно сказать, что стало причиной без диагностики нельзя. Высока вероятность замасливания фрикционных накладок ведомого диска, заедание привода сцепления.
3. Рывки во время работы сцепления. В первую очередь специалисты осматривают ведомый диск на наличие повреждений, а также его фрикционные накладки.

Если возник повышенный шум при работе сцепления, следует смотреть подшипники, пружины вилки выключения сцепления.

Замена актуатора Тойота

Сегодня на авто марки Toyota активно ставят роботизированные коробки переключения передач. За основу такого агрегата взята обычная механическая КПП, однако вместо селектора коробки и педали сцепления в роботе установлены приводы с электромоторами – актуаторы. Если один из актуаторов вышел из строя, происходит следующее: автомобиль не может начать движения, на панели приборов загорелся индикатор, указывающий на неисправность трансмиссии.

Ремонт актуатора сцепления Тойота начинается с диагностики. Обычно дилерский сканер выдает ошибку P0900 – ошибка цепи актуатора сцепления. Эта ошибка может быть вызвана проблемами в электрической части агрегата, неисправного блока управления коробкой или поломки самого актуатора сцепления. Для начала специалисты нашей мастерской проверяют проводку и блок управления, если же эти составляющие исправны, актуатора подлежит замене.

Преимущества нашего автосервиса

В ходе ремонта пользуемся оригинальными качественными деталями, а после завершения работы предоставляем гарантию. Мы также готовы выполнить замену сцепления робота Тойота Королла в Москве по конкурентной цене. Если вы ищите надежного и профессионального исполнителя, будем рады оказать квалифицированный сервис по лучшей цене.