Замена рулевой рейки Тойота Королла
Основным элементом рулевого механизма является рейка. Обычно она не выходит из строя сразу, а разрушается постепенно. В первое время водитель наблюдает странные звуки (хрусты, стуки) в рулевом управлении, позже ухудшается и управляемость транспортного средства. Дабы не ставить под угрозу безопасность эксплуатации автомобиля, замена рейки Тойота Королла должна проходить точно в срок. Рекомендуется ремонтировать или сменить рейку при проявлении первых симптомов неисправности. В целом рулевая рейка считается ремонтопригодным узлом. Если обратиться за помощью профессионалов, то вполне реально устранить серьезные неисправности механизма без серьезных финансовых затрат. Однако в тех случаях, когда рейка разрушена коррозией, повреждены зубья, остается только замена.
Характерные поломки рулевой рейки
Основной признак неисправности механизма хруст и стук. При этом самое рулевое управление может исправно работать. Довольно часто требуется всего лишь подтянуть рулевую рейку и посторонние звуки исчезают. Но так происходит далеко не каждый раз. В большинстве случаев причина стука кроется в образованном люфте. Многие автовладельцы ошибочно полагают, что таким образом дает о себе знать люфт ЭУР. Чтобы устранить поломку, потребуется специальный комплект инструментов, и перебрать сам узел. Ремонт рулевой рейки Тойота Королла достаточно тяжелый технологический процесс, поэтому им должны заниматься только профессионалы.
Зазор между рейкой и тягой типичная проблема для автомобиля Тойота Королла 120. Разрушения внутри узла становятся следствием возникающих вибраций при повороте рулевого колеса. В самых тяжелых случаях вибрации и дребезжания передаются и на кузов транспортного средства. Еще не редко по естественным причинам изнашиваются втулки рейка начинает стучать. Как показывает практика ремонта рулевого механизма на японских авто, проблемы с управлением транспортным средством могут возникнуть по причине закусывания руля. Руль неохотно возвращается в исходное положение, водителю приходится прикладывать дополнительные усилия, это снижает как комфорт, так и безопасность. Стоит понимать, что одновременно с этим страдает рулевая колонка и ЭУР.
Ремонт и замена рулевой рейки в Зеленограде
Стоимость ремонта и замены рулевой рейки может колебаться в зависимости от тяжести поломки. Сказать наверняка окончательную стоимость специалисты смогут разве что после очного осмотра рулевого управления автомобиля и диагностики узла. Каждый случай индивидуален и включает комплекс различных технических мероприятий. Это касается не только услуги замены узла, но и его ремонта, диагностики.
Цена формируется с учетом следующих этапов работы:
- снятие рейки с автомобиля;
- дефектовка узла;
- осмотр и проверка внутренних комплектующих;
- ремонт или замена.
Наши специалисты в ходе восстановления узла пользуются оригинальными расходными материалами и деталями. Также в нашем распоряжении современный инструмент и оборудование, за счет которого возможно восстановление изрядно поврежденных рулевых реек. После обращения в нашу фирму, вы пообщаетесь с персональным менеджером, который задаст несколько вопросов, обеспечивая так максимально быстрое выполнение предстоящих работ. Вы можете присутствовать в ремзоне и наблюдать за рабочим процессом. В приоритете честные и открытые взаимовыгодные отношения с каждым автовладельцем. Приезжайте к нам, и мы обязательно сделаем все, чтобы отремонтировать ваше транспортное средство в самые сжатые сроки.
